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NEW YORK EXPRESS |
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B I S H E R I G E S C H I F F S N A M E N
NEW YORK EXPRESS (2012 - heute)
N E U E R S C H I F F S N A M E N
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| S T A M M D A T E N |
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IMO-Nummer:
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9501332
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| MMSI-Nummer: |
218776000 |
| Rufzeichen: |
DIXJ2 |
| Flagge: |
 Deutschland |
| Heimathafen: |
Hamburg |
| Schiffstyp: |
Containerschiff |
| Status: |
AKTIV |
| H A U P T A B M E S S U N G E N |
| Länge über alles: |
366,52 m |
| Breite: |
48,35 m |
| Tiefgang: |
15,50 m |
| T O N N A G E |
| Bruttoraumzahl: |
143.262 t |
| Nettoraumzahl: |
60.481 t |
| Tragfähigkeit: |
142.028 t |
| B A U D A T E N |
| Baujahr / Verschrottung: |
2012 / - |
| Bauwerft: |
Hyundai Heavy Industries Co. Ltd., Ulsan, Südkorea |
| Baunummer: |
2242 |
| M A S C H I N E N D A T E N |
| Antrieb: |
1x MAN B&W/Hyundai 11K98ME-C7 |
| Leistung: |
45.100 kW |
| Geschwindigkeit: |
21,0 Knoten |
| M A N A G E M E N T |
| Betreiber: |
Hapag-Lloyd AG, Hamburg, Bundesrepublik Deutschland |
| Manager: |
Hapag-Lloyd AG, Hamburg, Bundesrepublik Deutschland |
| Eigner: |
Hapag-Lloyd AG, Hamburg, Bundesrepublik Deutschland |
| K A P A Z I T Ä T |
| 20ft-Container: |
13.759 TEU |
| 14ft-Container: |
9.082 TEU |
| Kühlcontainer: |
800 TEU |
ALLE DATEN STAMMEN AUS DEM INTERNET, FÜR DEREN RICHTIGKEIT WIR KEINE VERANTWORTUNG ÜBERNEHMEN
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| A K T U E L L E P O S I T I O N |
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